Испытательная машина в основном используется для моделирования фактического рабочего состояния подшипника дифференциала. Путем приведения спектра радиальных подшипников, спектра осевых нагрузок, измен
Стандарты:
Запросить цитату Файлы скачать| Нет. | Товар | Основные характеристики, технические параметры и технические показатели |
| 1 | Внутренний диаметр испытательного подшипника | Ф30-70 мм, 2 штуки на тест |
| 2 | Максимальная осевая нагрузка испытательной машины | ±100 кН, установившаяся погрешность≤±2% полной шкалы |
| 3 | Максимальная радиальная нагрузка испытательной машины | ±200 кН, установившаяся погрешность ≤±2% полной шкалы |
| 4 | Испытание максимальной скорости подшипника | 5000 об/мин, установившаяся погрешность ≤±2% полной шкалы |
| 5 | Осевая нагрузка, радиальная нагрузка и испытательная скорость могут быть скоординированы, а их скоординированная фаза может устанавливаться и контролироваться компьютером. | |
| 6 | Контрольное измерение: компьютерное автоматическое управление, автоматический мониторинг, автоматическая запись. | |
| 7 | Спектр нагрузки программируется пользователем. | |
| 8 | Максимальное количество шагов теста: 100 шагов. |