 
		
	 
  
		
	Испытательная машина в основном используется для моделирования фактического рабочего состояния дифференциального подшипника. Приведя спектр радиального подшипника, спектр осевой нагрузки, изменение ск
Стандарты:
Запросить цитату Файлы скачать| Нет. | Проект. | Основные спецификации, технические параметры и технические показатели | 
| 1. | Внутренний диаметр испытательного подшипника | Ф30-70 мм, 2 шт. на испытание | 
| 2. | Максимальная осевая нагрузка испытательной машины | ±100 кН, стационарная ошибка ≤±2% FS | 
| 3. | Максимальная радиальная нагрузка испытательной машины | ±200 кН, стационарная ошибка ≤±2% FS | 
| 4. | максимальная скорость испытательного подшипника | 5000r/мин, стационарная ошибка ≤±2% FS | 
| 5. | Осиальная нагрузка, радиальная нагрузка и скорость испытания могут быть скоординированы, и их координированная фаза может быть установлена и управлена компьютером. | |
| 6. | Контрольное измерение: автоматическое управление компьютером, автоматический мониторинг, автоматическая запись. | |
| 7. | Загрузка спектра пользователя программируется. | |
| 8. | Максимальные шаги испытаний: 100 шагов. | |